Llegamos muy temprano, por lo que vimos cómo la ciudad se desperezaba de su sueño de siglos. Si disponemos de tan sólo un día nos vendrá perfecta esta excursión por Malta para cruceros.
Una vez atracados, a nuestra izquierda encontramos estos antiguos almacenes y casas de pescadores ahora reconvertidas en bares y restaurantes casi exclusivamente para cruceristas.
Nos ofrecieron taxis para llevarnos al centro de la ciudad e incluso para
recorridos por la Isla. Decidimos coger el bus hasta la Plaza del
Tritón. Costó 0.98 céntimos, por lo que sale a cuenta en
comparación con un
taxi, y encima el recorrido bordea toda la ciudad...
El bus nos deja en la Plaza del Tritón y desde allí empezamos el recorrido por la ciudad.
Lo primero que encontramos es la Puerta de la Ciudad.
Seguimos por Republic Street, donde vemos las principales muestras de la arquitectura civil de la capital.
Y muestras de la ocupación Inglesa...
También es digno de mención el hecho de las tallas fueron realizadas in
situ, en lugar de haber sido creadas de forma independiente para después
adjuntarla al propio muro (este último procedimiento es conocido como
estuco). La piedra caliza maltesa con la que la catedral está construida
permite que el tallarla sea menos costoso.
Otra
característica de la iglesia es la colección de lápidas de mármol de la
nave, donde yacen enterrados importantes caballeros de la Orden. Los
considerados más importantes fueron colocados más cerca de la fachada de
la iglesia. Esas lápidas, ricamente decoradas con tallas en el mármol,
que normalmente representaban acontecimientos relevantes del caballero, y
con los escudos de armas de los caballeros enterrados bajo aquéllas.
Las bóvedas muestran varios episodios de la vida de San Juan, mientras
las bases de las capillas están dedicadas al santo patrón de cada lengua
particular. También es un lugar de reposo para el fundador de La Valetta, el Gran
Maestre Jean Parisot de la Vallette, cuya tumba está en la cripta,
tranquilo santuario y lugar de contemplación fuera de las bulliciosas
calles en el exterior.
Caminando por Republic Street encontramos a la Reina Victoria de Inglaterra sentada delante de la Biblioteca.
El Palacio del Gran Maestre de la Orden de San Juan, fue construido hace
500 años, y alberga una serie de pinturas acerca del Gran Sitio de
1565, hechas por un pupilo de Miguel Ángel, un conjunto de tapicerías
originalmente diseñadas para Luis XIV y una armería con una de las
mejores colecciones existentes.
Cuando los Caballeros llegaron a Malta en 1530, se instalaron en el
pequeño pueblo de Birgu (Vittoriosa), que estaba protegido por el Fuerte
de San Angelo. Consiguieron ampliar la antigua torre de vigilancia de
San Elmo en la Península de Sceberras, que estaba enfrente, pero sus
defensas seguían siendo débiles. La importancia estratégica del Monte
Sceberras se convertiría en manifiesta durante el Gran Asedio.
La Valetta fue planificada antes del asedio. Pero los planes sólo
pudieron llevarse a cabo una vez que la Cristiandad, agradecida, colmó
de riquezas a los Caballeros por haber derrotado a Suleiman. El Papa Pío
V y el Rey Felipe de España concedieron ayuda económica y contrataron
los servicios de un relevante ingeniero militar, el italiano Francesco
Laparelli.
Jardines de Lower Baraka
La Valetta tiene muchos títulos, todos los cuales recuerdan su rico
pasado histórico. Es la ciudad “moderna” construida por los Caballeros
de San Juan; una obra maestra del barroco, Ciudad Artística Europea y
Ciudad Patrimonio de la Humanidad. Ha sido gobernada sucesivamente por
los Fenicios, los Griegos, los Cartagineses, los Romanos, los
Bizantinos, los Árabes y la Orden de los Caballeros de San Juan y es una
de las zonas de mayor concentración histórica del mundo.
Es una ciudad con mucho movimiento durante el día, que , sin embargo,
conserva un ambiente atemporal. En sus estrechas calles en forma de
cuadrícula se encuentran algunas de las más refinadas obras artísticas,
iglesias y palacios.
La magnífica ciudad fortaleza se construyó sobre el árido roquedal de la
península del Monte Sceberras, que asciende abruptamente desde dos
profundos puertos, Marsamxett y Grand Harbour. La Valetta se empezó a
construir en 1566 y se terminó, con sus impresionantes bastiones, sus
fuertes y su catedral, en tan sólo 15 años.
La religiosidad impregna las calles de La Valeta.
Esta mezcla de
religiosidad cristiana extrema y carácter militar forma parte de la
idiosincrasia de la Orden Militar de los Hospitalarios que huyendo del
avance turco, habían abandonado primero San Juan de Acre y
posteriormente la isla griega de Rodas.
Uno de los Albergues, que nada tienen que ver con los establecimientos
para alojarse sino que eran las residencias de los Caballeros
Hospitalarios y que se distribuían por nacionalidades y países (Albergue
de Italia, Albergue de Castilla, Albergue de Francia...)
Esta ciudad sería un gran baluarte defensivo, repleto de murallas,
fuertes y bastiones y reflejaría el carácter de la isla, que no era otro
que el de ser la primera trinchera de la cristiandad en el Mediterráneo
ante el que parecía ser un imparable avance turco.
La ciudad además cuenta con una gran cantidad de iglesias (Iglesia del Pilar, Iglesia de San Pablo Náufrago… )
De camino vimos el Albergue de Castilla y León, que data de 1574, y
estuvimos visitando estos jardines. Inicialmente se construyeron como
campo de maniobras cubierto, aunque ahora no quede nada de esa cubierta,
sirve de excelente mirador del Gran Puerto.
jejeje si la veo ;)
ResponderEliminarMuy lindo todo!!!!!!!